记者日前得到确切消息，海航集团将受让三九集团持有的深圳金融租赁公司21.66%的股权，目前转让协议已经签署。深圳金融租赁公司总经理王翀确认了记者的消息，“股权转让马上完成”。

　　王翀对记者表示，海航集团接手深圳金融租赁公司后将主要从事飞机租赁业务。不过，此次股权转让的价格几何，王翀表示不便透露。

　　三九集团原来持有深圳金融租赁公司50.29％的股份，后来深圳金融租赁公司增资扩股，三九集团没有参加，因此持股比例降至21.66%。深圳金融租赁公司于1999年12月25日挂牌营业，注册资本30821万元，由三九集团联合國内10家金融机构及企业共同设立。

　　海航与深圳金融租赁公司的渊源由来已久。早在2003年3月初，海航旗下上市公司海南航空从深圳金融租赁有限公司租下一架波音767客机，标的近10亿元，这在当时被业界认为是“打破了國外租赁公司长期对中國进口飞机租赁市场的垄断，开了國内先河。”此前，國内主要航空运输企业大多通过境外租赁公司租飞机运营。

　　目前每天飞翔在蓝天上的中國航空公司的飞机中，大量是靠租赁的。中國金融学会金融租赁专业委员会常务副会长田青曾表示，由于购买飞机以及相关航材所需费用巨大，飞机和飞机发动机等设备租赁市场在中國有着巨大的空间。据保守估计，未来20年，中國民航业还需要飞机1600架，这意味着飞机租赁业务是一块令人垂涎的“大蛋糕”。

　　赵新先曾把深圳金融租赁公司视为三九集团内部的一个金融工具，主要是想搞医药设备、制药设备等的设备租赁。三九案爆发后，公司法定代表人荣龙章被捕。此后三九进行重组，也一直在寻找深圳金融租赁公司的新买家。海航的入主或许能够让经历曲折的深圳金融租赁公司“脱胎换骨”，踏上发展的新路程。