陈其珏

今天上午，國内A股市场第一只客运铁路股———广深铁路将正式在上海证券交易所挂牌上市。尽管众多机构均以大秦铁路的股价区间作为参照预测广深铁路的挂牌价，但各方预测的差异很大，最高的预估在5元以上。

从盘面看，大秦铁路首日开盘价为6.39元，开盘当日大幅收阴，收于5.52元。但此后，该股一路上扬，至昨天盘中创出8.57元的新高，终盘收于8.26元，逆市上涨1.98%

作为我國目前惟一一家在内地、香港和纽约三地上市的铁路公司，广深铁路未来将承担國铁系统境内外融资平台的重要角色。

银河证券分析师毛昂表示，由于公司收购羊城铁路公司在2006年完成，该公司2006年收入收益将并入公司2006年报告，公司收入收益将分别增长194%和135%，公司上市后的2006年业绩将达到0.20元/股（摊薄后）。值得注意的是，铁道部部长刘志军近日透露，从明年4月18开始，动车组列车将在广深线的一、二线運行，普通客车和货车在三、四线運行。由此，在明年4月第六次大提速时，广深铁路将实现客货车分线運行。

对此，國元证券分析师吴云英表示，支撑广深铁路未来业绩增长的动力来源中有30%左右源自广深四线建成后，广深本线运能的提升；20%左右将有赖于收购广坪铁路后广坪段运价的提升；15%左右将受益于全國铁路提速后，广坪线相应运输能力的提升。

据悉，广深线现有三条线路，其中两条列车運行时速可达160公里，部分区段列车運行时速可达200公里，一条列车運行时速可达120公里。目前正在建设广深第四线，预计明年年初建成通车。